韩进海运于今年8月31日向当地法院申请破产保护,作为韩国最大的航运企业,其旗下拥有100余艘各类集装箱船,总运力达到62.54万标准箱,位列全球第七位,在跨太平洋航线、亚欧航线,地位举足轻重。码头公司长期为韩进海运提供码头服务,截至韩进海运申请破产保护之日,韩进海运已拖欠码头公司巨额码头操作费用。由于船舶将在次日离开港口,一旦离开,将会被其他债权人扣押,码头公司的权益将不能得到有效的保护。吴勇律师了解到上述信息,联系香港律师以及巴拿马律师协助调查船舶相关信息,确认上述船舶可以扣押,并代表客户于9月1日下午向广州海事法院申请扣押该船舶,9月2日,法院正式裁定并扣押了上述船舶。吴勇律师的执业能力得到了客户的高度认可。
吴勇律师现担任深圳律师协会第八届海商海事及物流专业委员会副主任、第九届主任。尤其擅长处理海事、海商、国际贸易(FOSFA仲裁等)、海上保险等专业领域内法律争议。自从执业以来,成功处理过几百宗各种案件。现主要为多家主要保险公司、船公司、协会、货代公司提供海事、海商、海上保险以及追偿的法律服务。